Giroの気晴らしblogにようこそ!
ペトボンの相性で親しまれているCO2添加装置ですがこの度、シルボンにグレードアップすることにしました。当初は低予算でという事で導入したのですが、使用してみると色々と扱いにくいことが分かりました。仕事の関係でCO2ボンベやアルゴン、アセチレンに酸素と結構ボンベを使用しております。こ...
ついに高級ロッドに手を出した。ダイワのフラグシップモデルハートランド。シマノで言うとワールドシャウラのポジションになるロッドです。今回はその3ピースモデルを入手。 グリップジョイント+センターカットという形で通常の2ピースロッドよりも仕舞寸法は短くなっておりセンターカットの部分も...
ベイトでPEを使うようになってからリーダーの長さや太さを気にするようになった。スピニングでシーバスを始めたときは取り敢えず4号位を50cm着けておけば良いんだろう?という考えで使っていた。ところがベイトに移行し、ナイロンからPEに変えたときに問題が起こった。ナイロンの時は気...
ベイトの難点、細糸が使いにくい。これを解決できないかとロングリーダーを試してみた。私の場合、普段は1尋半程度でスプールに入れない長さにしています。と言うのも有名リーダーは高性能だけど高いからとなるべく最小限でと言うセコい考えとキャストウェイトによってたらしを変える癖がありあ...
セルフメンテナンスを始めるともっといいグリスがあるはずだ!あのオイルは超高性能らしいぞ!ともうね、エンドレスにグリスやオイルを買いあさるようになるんですよ。えぇ、私もその一人ですね。とはいっても私の場合は一応、機械に関する知識や潤滑に関する知識、設計に加工と基本的に必要なベ...