Giroの気晴らしblogにようこそ!
ペトボンの相性で親しまれているCO2添加装置ですがこの度、シルボンにグレードアップすることにしました。当初は低予算でという事で導入したのですが、使用してみると色々と扱いにくいことが分かりました。仕事の関係でCO2ボンベやアルゴン、アセチレンに酸素と結構ボンベを使用しております。こ...
とりあえず前回の記事からホームセンターで売っているリチウムグリスを買っておけばリールメンテナンスができることが分かったと思う。じゃ早速ばらしてリールをグリスアップしてみましょう。ギアに塗ればいいんだよね?どれくらいが適正量なの?と疑問に感じると思います。そこで今回は適正なグ...
セルフメンテナンスを始めるともっといいグリスがあるはずだ!あのオイルは超高性能らしいぞ!ともうね、エンドレスにグリスやオイルを買いあさるようになるんですよ。えぇ、私もその一人ですね。とはいっても私の場合は一応、機械に関する知識や潤滑に関する知識、設計に加工と基本的に必要なベ...
どうにかしてドライヒットをなくしたい!滅多に焦がさないんですが仕事をしていると小休止で迅速にニコチンを摂取する必要が有るんですよ。高濃度ニコチンを垂らして一気にと言うのも手ですが大概持ち歩いていないです。そうなるとやることは一つ、出力を上げて蒸発量を増やすことで摂取量を増や...
やっぱり200m巻くと安定する。170mで35m程度しか飛ばなかったサイレントアサシン99Fが47mとんだ。という事はライン量が増えたことで最高回転数が下がり良い感じでブレーキが掛かるようになる。なので適正量だとスプールが回りすぎてしまいDCが予定しているブレーキ力から外れるとい...