クロスカブにロングキャリア

標準キャリアにボックスだとタンデムシートが取りつかない。そこで今回はロングキャリアを調達した。これならボックス+ピリオンシートが取りつくはず。今回選んだのは純正と入れ替えるタイプです。追加で伸ばすタイプも検討したんですが構造的にこちらの方が強度が高そうな気がしてこちらにしました。純正との違いはサイズの他に

補強兼サイドバッグサポートなどに使える穴が開いています。いずれパニアなどを取り付けてみたいという願望があるのでちょっとありがたいですね。各部分の溶接はそれなりにきれいです。塗装をはいでみないと正確には分かりませんがしっかりと溶け込んでいるビードになっていました。

並べてみるとこんな感じ。かなり延長されています。純正と同じ部分に荷物を載せるなら多分60キロ程度までは問題ないかと思います。延長部分は15キロとい感じかな。ボックスが5キロくらいなので中に詰めれる重量としては10キロが良いところですね。

取り付けるとこんな感じ。ピリオンシートをつけることを考えて後方に配置しましたがボックスがでかすぎてかなりはみ出ています。一応法には引っかからないくらいです。積載は大幅に増やすことが出来ますがなかなかカッコ悪いです。あまりに後方に出っ張ているのでバランスが悪く

ちょっとの荷物で前輪が浮き上がります。現状ボックス内に入っている荷物は3キロほど。メットとちょっと何か入れたらすぐに浮き上がってしまうのでよろしくないですね。まだ積載量が少ないから良いですがいっぱいまで積んだ場合発進でフロント荷重が足らず転ぶ可能性が有ります。一応5キロの米を買って乗せて帰ってきましたが思ってたよりもフロント加重が抜ける感じはなかったです。でもまぁあまりよくないですね。このキャリアを使ってピリオンシートを乗せるならボックスはもっと小ぶりのものにするのが正解かもしれません。

ツーリングキャンプなんかで使うならこれで良いかもしれないですが普段使いならちょっとこれは無しかなぁ。悪くわないけどちょっと失敗でした。