アウトスタンディングオリジナルシート　SAS-S30　

三崎漁港へのツーリングでかなりお尻がしんどかった。お尻以外にも内腿の疲労が結構ありそれを改善しようとシートを交換します。今回購入したのはアウトスタンディングオリジナルのSAS-S30というもの。衝撃吸収性に優れたシートという事でちょっと期待しています。メーカーサイトの写真を見た感じ角が取れていてふとももへのダメージも少なそうに感じます。

クロスカブJA60の純正シートはこんな感じで切り立っているので停車時にかなり内ももが圧迫されます。走行中はベンチに座っているような感じお尻への当たりは悪くないのですが1時間半ほどでお尻が痛くなり2時間で限界を迎えるという感じです。衝撃吸収性に優れたものであれば限界までの時間がさらに伸びるのではないかと期待していります。というわけで早速取り付けます。取り付けは簡単で

ヒンジのナットを外して付け替えるだけ。10分もあれば交換できますね。

純正と新しいシートを並べてみました。新しいシートの方が一回り小さいです。地べたに直置きなので大した比較にはなりませんが新しいシートは先端は純正と同じ高さですが後方は純正よりも低くなっています。太ももの当たる部分は一応Rになっているので多少圧迫が減るような気もしますが幅的には大して変わらないのであまり効果はないような気がします。

交換した感じやはり後方がちょっと下がっていますが微々たるものです。座ると衝撃吸収用のクッションが沈むため純正よりもちょっと低くなりますね。今回はシートと同時に

ずれ防止用のアタッチメントも購入したので取り付けました。純正はアタッチメントが無くても横ずれする感じはなかったのですが新しいシートは結構ずれますね。なのでこのずれ防止パーツはつけて正解かな。交換後ちょっと乗ってみましたが効果は良く解りません。ただやはりシートは低くなってますね。ちょっとだけ足つきが良かったです。その代わりライド時はちょっと窮屈に感じます。わずかな変化ではありますが結構膝が曲がっていく感覚があります。慣れればどうってことないのでしょうけど個人的には足つきよりもライド姿勢の方が催事です。後日ちょっと長距離乗ってみてどんなものか試してみます。