サージュプロ初ライド

遂に乗ってきました。タイヤサイズ的にフィガロと同じですが乗り味は全然違いますね。とりあえず第一印象は怖いと感じます。バーハンドルからドロップになったことでブレーキなどの操作性、旋回時の体の動かし方がかなり変わります。慣れるまではスピードは控えたほうがいいですね。町中で乗るには不便に感じます。やはりストップ＆ゴーが多いシーンではバーハンドルの方がいい。

あとは乗りやすいポジション出しをしないとですね。レイル20と比べるとだいぶ握りが遠いです。クランプよりも前方に飛び出しているためバーハンドルよりもステムを短くする必要がありそうです。今の感じだとかなり前のめりになる為手に荷重がのってます。ステムをサドルに寄せて状態を起こせるようにすれば良いかなぁ？気持ち的にはバーハンドルよりもほんの少し遠くなるくらいがちょうどいい気がします。

クランクはまだ純正の170mmを使用中。いずれは165,160に変える予定です。問題はチェーンリングをどうするかですね。インナーは正直いくつでも良いです。何ならなくても。ただアウターは非常に悩みどころ。純正の53Tは最高スピードは伸びますが踏み続けるには重いです。特にショートクランクに変えるとなるとなおさら。フィガロやMV1、レイル20では48Tを使っているのでそれに合わせるかどうか。フロント２枚なのでちょっと重くして50Tあたりにしようか悩んでいるところですね。手持ちのスギノはPCD110mmなので純正とはピッチが合いません。とりあえずクランクだけ短くするならMV1につけた古いティアグラを試してみるのもありかな？ひとまずドロップに慣れる事が一番かな。